社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平在進(jìn)步，人們的生活水平也就跟著提高了，對(duì)比傳統(tǒng)平開(kāi)門,現(xiàn)在很多地方都開(kāi)始使用懸折門，它的特點(diǎn)是整體外觀美觀大方，而且整體沒(méi)有焊接，也不會(huì)生銹，懸折門采用的是純鋁合金制造而成，它可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，而且不需要軌道也不需要輪子，可以直接懸浮在離地面一定距離的地方，受到大眾的喜愛(ài)。

那么，對(duì)比傳統(tǒng)的平開(kāi)門，懸折門又有哪些優(yōu)勢(shì)？下面一一細(xì)說(shuō)。

平開(kāi)門是指合頁(yè)（鉸鏈）裝于門側(cè)面、向內(nèi)（左內(nèi)開(kāi)，右內(nèi)開(kāi)）或向外開(kāi)啟（左外開(kāi)，右外開(kāi)）的門。由門套，合頁(yè)，門扇，鎖等組成。

懸折門是一款擁有多功能智能控制系統(tǒng)的門，而且它在運(yùn)行的時(shí)候非常平穩(wěn)，也沒(méi)有噪音出現(xiàn)，當(dāng)它的運(yùn)行警燈有提示的時(shí)候，要配有緊急停止裝置。懸折門也可以在停電的情況下工作，可以采用人工推行的方法。

一．懸空行走

傳統(tǒng)平開(kāi)門：

傳統(tǒng)平開(kāi)門需加走輪或鋪設(shè)軌道，軌道或路面受壓變形，影響門體正常運(yùn)行。軌道需經(jīng)常清理、維護(hù)，增加費(fèi)用。路面不平或冰雪堆積，傳統(tǒng)平開(kāi)門無(wú)法正常運(yùn)行。

懸折門：

門體懸浮行走，不受門口路況(如：鐵路、冰雪堆積、地下線纜、斜坡等)限制。無(wú)需預(yù)埋軌道，路面不預(yù)埋線路，不破壞路面。

二．折疊開(kāi)合

傳統(tǒng)平開(kāi)門：

傳統(tǒng)平開(kāi)門為兩扇平開(kāi)，由于門排寬，開(kāi)門后占用院內(nèi)空間大，造成使用過(guò)程中，如泊車時(shí)由于門排阻擋，不能泊到院內(nèi)邊角位置，不能解決凈深小的院安裝平開(kāi)門。

懸折門：

懸折門解決了占用院內(nèi)空間問(wèn)題，電動(dòng)控制與電機(jī)相連的門排開(kāi)合，通過(guò)一系列的聯(lián)動(dòng)配合，達(dá)到第二門排的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了整體上的電動(dòng)控制的新型平開(kāi)門，門體折疊開(kāi)合，運(yùn)行行程小，運(yùn)行占地少，解決占用院內(nèi)空間問(wèn)題。

三．智能驅(qū)動(dòng)

傳統(tǒng)平開(kāi)門：

傳統(tǒng)四扇平開(kāi)門，能解決占用院內(nèi)空間問(wèn)題，但只能電動(dòng)控制與電機(jī)相連的兩扇門排，另外兩扇門排只能靠人員手動(dòng)操作才能開(kāi)合，所以傳統(tǒng)四扇平開(kāi)門基本上不采用電動(dòng)方式，只采用人員手動(dòng)操作方式。

懸折門：

懸折門解決了電動(dòng)運(yùn)行問(wèn)題，采用的曲臂電機(jī)及電控裝置，是別墅門專用（霍斯電機(jī)），可在-40℃-+70℃的溫度下正常運(yùn)行；先進(jìn)的電腦記憶功能，可自行對(duì)門體所需運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行學(xué)習(xí)，以保證門體不同模式運(yùn)行的需要；開(kāi)關(guān)門速度及時(shí)間可自由設(shè)定。

四．多重安防

傳統(tǒng)平開(kāi)門：

傳統(tǒng)平開(kāi)門采用電動(dòng)控制，并不具備安全防護(hù)功能，在電機(jī)運(yùn)行中開(kāi)關(guān)門時(shí)，具有一定的危險(xiǎn)性。

懸折門：

配備紅外防撞系統(tǒng)，在關(guān)門運(yùn)行狀態(tài)下，紅外線檢測(cè)到人或物，門體可自動(dòng)停止運(yùn)行，當(dāng)紅外線檢測(cè)到人或物離開(kāi)后會(huì)自動(dòng)合攏大門，門體在開(kāi)門運(yùn)行下，紅外線受阻擋，門體立即停止。開(kāi)門遇阻停，關(guān)門遇阻返回功能選擇，且遇阻力可調(diào)，解決了門體使用過(guò)程中的不安全因素。